Video Perdana Amazon Penerbangan/Risiko ialah dokumentari kedua pada 2022 yang mengeluarkan dokumentari pengeluar syarikat penerbangan Boeing yang dahulunya hebat, kini dimalukan, yang kecuaian dan ketamakan mengakibatkan dua nahas pesawat mengorbankan sejumlah 346 orang. Filem ini adalah jawapan Amazon kepada Netflix Kejatuhan: Kes Terhadap Boeing , kedua-duanya menggunakan keluarga mangsa, wartawan dan pakar untuk menceritakan kisah tamak korporat dan rasuah - kisah yang mengerikan dan menimbulkan kemarahan tidak kira siapa yang menceritakannya.
aew mana nak tengok
PENERBANGAN/RISIKO : SALURAN ATAU LANGKAH?
Intinya: 'Dunia benar-benar kehilangan orang terbaik dalam penerbangan itu,' kata Zipporah Kuria, seorang warga London yang bapanya meninggal dunia apabila Penerbangan 302 Ethiopian Airlines terhempas pada Mac, 2019. Lima bulan sebelum itu, Penerbangan 610 Lion Air terhempas ke Laut Jawa dekat Indonesia . Dan dua bulan sebelum itu itu , Ed Pierson memberi amaran kepada bosnya di Boeing bahawa bencana seperti itu akan berlaku. Pierson ialah seorang pengurus yang menyelia pengeluaran 737 MAX, sebuah pesawat penumpang komersial baharu yang mendapat permintaan tinggi. Begitu tinggi, Boeing mula memotong sudut, memastikan barisan pemasangan bergerak, syarikat penerbangan gembira dan wang mengalir masuk. Ini bertentangan dengan reputasi syarikat: Boeing terkenal dengan 'rekod keselamatan yang sangat baik' dan 'kebolehpercayaan yang luar biasa.'
Jadi apa yang berlaku? Kapitalisme. Syarikat Eropah Airbus adalah satu-satunya pesaingnya. Dan pakar melihat pengawasan dan komitmen terhadap kecemerlangan tergelincir selepas Boeing bergabung dengan syarikat aeroangkasa McDonnell Douglas pada tahun 1997. Pierson meniup wisel - dan mengupah seorang peguam. Kami bertemu Justin Green, bekas juruterbang yang terselamat daripada nahas helikopter dan pesawat komersial terputus separuh selepas mendarat, ialah seorang peguam sivil yang mewakili Kuria dan keluarga mangsa nahas 737 MAX yang lain. Dia tahu wang tidak akan menyembuhkan kesakitan mereka, tetapi itulah cara undang-undang menentukan liabiliti dan pampasan. Dia memastikan pelanggannya hadir untuk pendengaran dan perhimpunan dengan poster yang mengandungi potret dekat orang tersayang mereka yang hilang, untuk mengimbangi percubaan Boeing untuk menjadikan mangsa sebagai baris pada hamparan. 'Anda jangan biarkan orang menjadi nombor. Anda boleh menjadikan mereka orang semula, 'kata Green.
Kami juga bertemu Dominic Gates, wartawan aeroangkasa Seattle Times yang memecahkan cerita tentang keaiban Boeing: Sumber memanggilnya; Gates menggunakan telefon pembakar dan kereta orang lain untuk menemui sumber; muka sumbernya kabur. Nampaknya Boeing tidak berada di atas intimidasi dan tindakan balas terhadap pemberi maklumat. Bercakap tentang, kami meluangkan masa bersama Pierson dan isterinya, Michelle, yang memegang tangannya dengan erat dan secara konsisten menunjukkan ekspresi risau. Dia memberi keterangan pada perbicaraan Kongres semasa pihak berkuasa menyiasat kemalangan itu; dia menjadi marah dan kecewa apabila dia mengetahui bahawa Boeing berada di atas katil dengan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, entiti kerajaan yang sepatutnya mengawasi keselamatan. Mereka berpakat untuk menghalang latihan yang diperlukan yang mungkin menghalang kemalangan itu. Pada mulanya, Boeing menyalahkan juruterbang, kemudian mereka mencederakan Ketua Pegawai Eksekutif mereka (yang berjalan dengan pemecatan juta), dan kemudian, apabila dokumentasi dan bukti menjadi lebih teruk, mereka membuang wang dan menyekop korporat bercakap tentang apa yang mereka lihat situasinya: masalah perhubungan awam.
Filem Apakah yang Akan Mengingatkan Anda?: Berapa banyak dokumentari Festival Fyre yang kita perlukan? Atau dokumen Woodstock '99? Saya rasa selagi mereka adalah kewartawanan yang kuat, kita tidak boleh cukup. Juga, terdapat beberapa persamaan antara Penerbangan/Risiko dan satu lagi dokumentari terbaru dengan peguam sivil sebagai protagonis, Awam: Ben Crump .
Persembahan yang patut ditonton: Hati anda sakit untuk keluarga si mati. Kuria berkongsi kesedihan dan tragedinya secara terbuka, dan dengan rahmat dan maruah yang benar.
Dialog yang tidak dapat dilupakan: Ini adalah baris terkenal yang mungkin anda dengar dalam berita. Mark Forkner, ketua juruterbang teknikal untuk Boeing, meyakinkan syarikat penerbangan bahawa mereka tidak perlu membelanjakan wang untuk melatih juruterbang untuk menerbangkan 737 MAX: 'Saya hanya jedi (sic) fikiran menipu (sic) orang bodoh ini,' tulisnya dalam emel.
Jantina dan Kulit: tiada.
Pengambilan Kami: Ada yang menegaskan bahawa Kejatuhan adalah kisah berat sebelah, dan perkara yang sama berlaku untuk Penerbangan/Risiko , tetapi biarlah nyata: Boeing tidak akan bekerjasama dengan sesiapa sahaja yang mendengar pemberi maklumat yang memberitahu kebenaran dan ahli keluarga mangsa yang trauma. Buktinya adalah hitam-putih; Kekurangan penyertaan Boeing amat merugikan. Mereka membayar penyelesaian .5 bilion, terlepas daripada pendakwaan jenayah, melakukan anjing dan kuda dengan FAA dan meletakkan 737 MAX kembali dalam perkhidmatan.
naratif Penerbangan/Risiko hadiah adalah segar dan menarik. Pengarah Karim Amer dan Omar Mullick menekankan rakaman gaya verite ke atas kepala bercakap biasa dan klip berita TV, dan menggunakan animasi yang dipaparkan dengan bersih untuk menerangkan komponen teknikal kegagalan perisian dan perkakasan 737 MAX. Mereka juga bijak mengaitkan komponen emosi cerita itu supaya potret rasuah korporat mereka yang membebankan tidak terlalu dingin dan analitikal - cerita sebegitu pasti mempunyai wajah manusia, yang perlu dan patut dilihat. Mereka juga menunjukkan Kuria dan Pierson pergi ke pendengaran - dengan kapal terbang. Dan subteksnya jelas dan menakutkan: Sejauh manakah kita selamat?
Filem ini menimbulkan kemarahan dan kekecewaan, dan kebenaran yang menyedihkan adalah, tidak banyak yang boleh diharapkan di sini: Sebuah syarikat mendapat tamparan di pergelangan tangan apabila orang kecil terus menderita melalui kehilangan mereka. Filem ini adalah mengenai penghakisan kepercayaan orang ramai terhadap institusi dan dalam kapitalisme. 'Ini adalah kisah yang sangat Amerika kerana ia adalah budaya korporat yang menjadi punca kepada masalah yang berlaku,' kata Gates. Dan filem itu cukup bijak untuk tidak menawarkan sebarang jawapan yang bernas.
Panggilan Kami: Strimkan. Mungkin Penerbangan/Risiko adalah berlebihan (saya tidak melihat Kejatuhan ), tetapi selagi filem seperti ini komited kepada kebenaran kewartawanan, ia patut ditonton.
saluran bola sepak malam khamis malam ini
John Serba ialah seorang penulis bebas dan pengkritik filem yang berpangkalan di Grand Rapids, Michigan. Baca lebih banyak karya beliau di johnserbaatlarge.com .